Buscyl duplica los viajes interurbanos en Castilla y León desde su implantación

La Junta de Castilla y León continúa consolidando el modelo Buscyl desde su implantación en julio de 2025. Según los datos del primer cuatrimestre de 2026, el servicio ha alcanzado 3.941.464 viajes interurbanos, lo que supone un incremento del 101,3 % respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se registraron 1.957.537 desplazamientos.

Estas cifras reflejan la tendencia creciente en el uso del transporte público frente al vehículo privado. En el caso del transporte metropolitano, durante los cuatro primeros meses de 2026 se contabilizaron 3.711.971 viajes, un 20,1 % más que en el mismo periodo de 2025, que sumó 3.091.469 usuarios.

En total, la suma del transporte metropolitano e interurbano alcanza los 7.653.435 viajes, lo que representa un incremento del 51,58 % respecto al inicio de 2025, cuando se registraron algo más de cinco millones de desplazamientos.

La directora general de Transportes y Logística de la Junta de Castilla y León, Laura Paredes, destacó estos datos durante su participación en la mesa de debate “La movilidad como derecho”, celebrada dentro del encuentro anual Confebus Summit en Madrid.

Durante el encuentro, representantes institucionales, empresas y expertos analizaron los principales retos del sector y abordaron modelos de movilidad pública desarrollados en comunidades como Castilla y León, Castilla-La Mancha, Galicia, Valencia y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

Paredes defendió la importancia de seguir consolidando Buscyl gracias a las más de 2.600 rutas activas en Castilla y León, que desde su implantación han registrado más de 12 millones de viajes. Además, recordó que ya se han expedido 771.906 tarjetas entre los usuarios de la Comunidad.

La responsable autonómica señaló que el incremento del uso del autobús también está relacionado con el aumento del coste de vida y del combustible derivado del conflicto bélico en Oriente Medio, lo que ha llevado a muchos ciudadanos a optar por el transporte público para acceder al trabajo, los estudios y otros servicios básicos.

En este contexto, también se puso en valor la evolución del transporte a la demanda, pionero en España hace dos décadas y actualmente integrado bajo la marca Buscyl. La gratuidad del servicio permite ofrecer un sistema más flexible, eficiente y adaptado a las necesidades reales de los ciudadanos, especialmente en el medio rural.

Laura Paredes defendió además el papel del transporte público como una herramienta esencial para garantizar la igualdad de oportunidades, la cohesión territorial y la lucha contra la despoblación, especialmente en una comunidad con la extensión y dispersión poblacional de Castilla y León.

Asimismo, destacó el esfuerzo inversor de la Junta en la modernización de las flotas de transporte público, con más de 34 millones de euros financiados parcialmente con Fondos Europeos. Hasta el momento, se han concedido ayudas para el achatarramiento de 2.733 vehículos y la adquisición de 136 vehículos de cero emisiones, entre ellos 15 camiones y 121 autobuses.