Adif inicia la licitación del cuarto tramo de la línea de alta velocidad ferroviaria que conectará Burgos y Vitoria. Este tramo son casi 23 kilómetros con un presupuesto de más de 350 millones de euros.
Mientras las máquinas trabajan ya sobre el terreno en el tramo Pancorbo-Ameyugo, el Ministerio de Transportes sigue dando pasos en firme para lanzar los proyectos del resto de tramos. En el segmento entre la localidad burebana de Piérnigas y la localidad burgalesa de Pancorbo, las empresas interesadas en realizar esta parte de la línea de alta velocidad tendrán de plazo hasta el 25 de mayo para presentar sus ofertas técnicas y económicas.
El plazo de ejecución de obras es de 39 meses, es decir, 3 años y 3 meses, por lo que estos casi 23 kilómetros de plataforma estarán finalizados en el año 2030.
Este tramo que conectará la comarca de La Bureba con Pancorbo en su camino a Vitoria contará con doce viaductos, entre ellos, sobre el río Oroncillo, que nace en las fuentes de Pancorbo y desemboca en Miranda de Ebro; además del río Oca, que atraviesa Oña.
El trazado previsto en el proyecto entregado discurrirá por hasta once términos municipales de la provincia de Burgos en este caso.
