Transportes aprueba el trazado del nuevo tramo de la autovía A-12 entre Ibeas de Juarros y Burgos

La actuación contará con una inversión de 126,5 millones de euros y permitirá construir 5,6 kilómetros de autovía con tres enlaces y un tercer carril en la AP-1

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28 de marzo 2026

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado definitivamente el proyecto de trazado del tramo Ibeas de Juarros – Burgos de la autovía A-12, conocida como Autovía del Camino de Santiago, con una inversión prevista de 126,5 millones de euros. El anuncio se publicó ayer en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El proyecto contempla la construcción de 5,62 kilómetros de nueva autovía entre ambas localidades de la provincia de Burgos. La vía estará formada por dos calzadas con dos carriles de 3,5 metros cada una y una mediana de seis metros.

El tramo contará con tres enlaces situados en Ibeas de Juarros, San Medel y el Parque Tecnológico / AP-1. Además, el proyecto incluye la ejecución de un tercer carril en la autopista AP-1 a lo largo de 3,6 kilómetros, en la zona donde conectará con la nueva autovía.

Esta actuación permitirá dar continuidad a los tramos de la A-12 entre Villafranca Montes de Oca e Ibeas de Juarros, cuyo proyecto ya ha sido aprobado, así como al tramo entre Villamayor del Río y Villafranca Montes de Oca, que actualmente se encuentra en fase de redacción.

El nuevo tramo se considera prioritario dentro del desarrollo de la A-12, ya que actualmente el recorrido entre estas localidades se realiza a través de la N-120, una carretera convencional que atraviesa zonas urbanas como Castañares e Ibeas de Juarros y donde existe una limitación de velocidad de 50 kilómetros por hora.

Según los datos del Ministerio, la carretera registra una intensidad media diaria de 9.400 vehículos, con aproximadamente 400 vehículos por hora y sentido. Además, el crecimiento de la población en municipios cercanos como Cardeñajimeno, Castrillo del Val e Ibeas de Juarros ha provocado una pérdida progresiva de fluidez en el tráfico, especialmente en la travesía de Castañares y en los accesos al polígono industrial de la zona.

Tras la aprobación del trazado, el Ministerio continuará ahora con la redacción del proyecto de construcción, en el que se definirán con mayor detalle todas las actuaciones necesarias para ejecutar la obra.

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